前头交接,车身大梁等结构件采用加强型设计,采用国际术质,坚固耐用,提高稳定性。采用独立双散热系统,前后各有一个散热器,保证整机24/时连续工作不高温。速带、井盖雪刷连接采用软连接的独特设计,能有效规避障碍物(如:洞等)。的转速及动整车的液压系统采用特殊设计定制的,有效提高扫雪滚刷力,增强整个扫雪机的工作效率。